为了满足电池的高质量标准要求,必须在生产过程中系统地应用测量和测试技术。这将提高生产效率,减少次品,并满足安全性和性能要求。电池包电芯的泄漏测试HEV/EV的技术发展对汽车行业提出了新的泄漏测试要求,即每只电芯都必须被可靠地保护起来,防止任何水气和空气渗透。MARPOSS真空氦检方案能够检测到的泄漏率为10-3到10-6scc/s。电池模组和电池包冷却回路的泄漏测试如果将单个电芯组合成更大的电池模组或电池包,则在生产中必须要确保冷却回路的密封性。泄漏标准件和LTC检漏机控制是定期检查和校准测试系统必不可少的设备。上海电机轴检测设备厂家

在量产阶段,马波斯可以为量产阶段提供动力电池的泄漏检测的自动化方案。对于马波斯而言,提供丰富的泄漏检测解决方案,同时保证在锂离子电池量产线各个工位检查锂离子电池的密封性是重要的。从特征的角度来看,马波斯不仅能够提供电池壳氦气示踪检测方案,也能够提供电解液充入前和充入后的氦气示踪检测方案。另外,马波斯也能够在压氦发泄漏检测和电解液示踪泄漏方面提供良好的检测方案。这也是马波斯能够帮助量产阶段提供的动力电池泄漏检测。上海电机轴检测设备厂家局部放电绝缘测试是一种更复杂的技术,对外部电磁干扰不敏感,因此更适合在生产环境中使用。

以氦气为示踪气体的自动嗅探方案。将带有嗅吸探头的2个机器人用于检查电池pack特定装配位置的泄漏情况。这种对零部件半成品和pack成品的泄漏测试技术是一种非常可靠的方法,用以识别任何产品可能的缺陷,避免水渗入电池pack内部。使用示踪气体的测试方法可比较大化确保测试灵敏度,并可以识别极低的泄漏情况,该方法也适用于大容积部件和任何环境条件。对于在整体泄漏测试中被检测为不良的产品,该方法可以进一步识别它们的泄漏源头,所以该方法适用于维修站的人工嗅探方案,以进行不良产品的返修。
EV(电动汽车)和HEV(混动汽车)的增长趋势则进一步推动了该需求,在这种趋势下,人们希望来自发动机的噪音是间歇性的或不再存在,而传动系统的噪音在车辆总体噪音中将占据主导地位。当前,国际法规和消费者期望的结合推动了人们对降低传动系统组件噪音的需求。电动化的传动系统将要面对一些挑战和要求。由于使用了单速或双速减速器取代了传统的手动或双离合变速箱,EV的齿轮数量明显减少,但相应的,这些齿轮也承载了传统车齿轮所没有达到的扭矩和转速。Marposs为齿轮变速箱壳体提供量身定制的泄漏测试解决方案,可满足行业内手动或全自动的多选项解决方案。

考虑到电动汽车在低转速下具有高转矩而在高转速下具有恒定功率的特点,电动汽车的传动系统相对简单。通常,这只需要在输入和输出之间配置一个或两个速比。在设计变速箱时,由于电机的高转速(高达20,000rpm)特点,需要对其进行特殊设计以减少功率损耗,确保高运转效率的同时控制噪音。噪音是电动汽车变速箱设计过程中的一个主要考虑因素,因为没有内燃机那样的发动机噪音来抵消传动系统的噪音。电动汽车变速箱的公差必须非常严格。在装配和制造过程中,应特别注意轮齿几何尺寸和机械设计,以确保产品的高质量和高性能。Marposs可为机电组件的整体装配提供灵活的解决方案,如逆变器和电池充电器等。上海变速器检测设备
马波斯的测量技术几乎涵盖了当今工业应用和需求的大多数解决方案。上海电机轴检测设备厂家
在变速箱垫片选择与装配(选垫机)方面,高速变速箱的装配过程通常需要确定和验证装配用的垫片适用与否,以防止变速箱运转过程中可能导致的噪音或工作异常。垫片选择及装配的工艺主要用于调整锥形轴承之间的预紧力或调整啮合齿轮之间的齿隙。当涉及到电气化变速箱(减速机)时,选垫机方案将面对新的挑战和要求。此时集成化/定制化的测量方案将变得至关重要。Marposs非接触式检测方案,使用激光扫描传感器或共焦技术来测量产品的各种外观特征,如倒角尺寸和侧面轮廊等。上海电机轴检测设备厂家
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